Ubisoft heeft verduidelijkt dat de aankoop van een game spelers geen 'onbelemmerde eigendomsrechten' geeft, maar eerder een 'beperkte licentie om toegang te krijgen tot het spel'. Deze verklaring kwam toen het bedrijf verhuisde om een rechtszaak te ontslaan die werd geïnitieerd door twee ontevreden spelers van de bemanning , na de sluiting van het originele racespel in 2023.
De game 2014, de bemanning, is niet langer speelbaar . Vanaf eind maart 2024 zijn alle versies van het spel, fysiek, digitaal of voorheen eigendom, ontoegankelijk vanwege de volledige afsluiting van de servers .
Terwijl Ubisoft inspanningen deed om offline versies van de crew 2 en het vervolg te ontwikkelen, de bemanning: Motorfest , waardoor spelers doorgaan, werden dergelijke maatregelen niet geïmplementeerd voor het originele spel.
Aan het einde van vorig jaar hebben twee gamers een rechtszaak aangespannen tegen Ubisoft , met het argument dat ze geloofden dat ze "betaalden om de videogame de bemanning te bezitten en te bezitten" in plaats van alleen een beperkte licentie te verwerven om de bemanning te gebruiken. "
De rechtszaak heeft een levendig beeld geschilderd: "Stel je voor dat je een flipperkastmachine koopt, en jaren later kom je je hol binnen om het te gaan spelen, alleen om te ontdekken dat alle peddels ontbreken, de spinball en bumpers zijn verdwenen en de monitor die met trots uw onaantastbare hoge score wordt weergegeven, wordt verwijderd."
Volgens Polygon beweerden de eisers dat Ubisoft de valse advertentiewet van Californië, oneerlijke mededingingsrecht en de wet op de juridische remedies van de consument heeft geschonden, evenals het beweren van "common law -fraude en schending van garantieclaims". Ze voerden ook aan dat Ubisoft in strijd was met de wetten van Californië op cadeaubonnen, die het vervaldatum verbieden.
De gamers presenteerden bewijsmateriaal dat de activeringscode voor de bemanning in 2099 zou verlopen, waardoor ze geloven "dat [de bemanning] gedurende deze tijd en lang daarna zou blijven spelen."
De reactie van Ubisoft was echter duidelijk: "Eisers beweren dat ze fysieke kopieën van de bemanning hebben gekocht in de overtuiging dat ze voor eeuwig ongetwijfeld toegang tot het spel verkregen. Eisers hebben ook een probleem met het feit dat Ubisoft niet werd aangeboden om een 'offline, single-player-optie van de game te maken, anders bekend als een' patch 'toen het de bemanning heeft gesloten in maart 2024."
Het juridische team van Ubisoft betoogde: "De [essentie] van de complaint van de eisers is dat Ubisoft naar verluidt kopers van haar videogame zou hebben misleid van de bemanning om te geloven dat ze niet -vastgestelde eigendomsrechten kochten in de game, in plaats van een beperkte licentie om een beperkte licentie te krijgen. Maar de realiteit is dat de realiteit het uitkering van hun bargain ontving en een expliciete aankoop van een licentie was."
Het bedrijf merkte verder op dat de verpakking voor Xbox- en PlayStation-versies een prominente kennisgeving in alle hoofdletters bevatte waarin stond dat Ubisoft de toegang tot online functies kan annuleren met een bericht van 30 dagen.
Ubisoft heeft nu een motie ingediend om de zaak af te wijzen. Als de motie mislukt en de rechtszaak doorgaat, hebben de eisers om een juryrechtspraak gevraagd.
Met name digitale marktplaatsen zoals Steam hebben nu expliciete waarschuwingen dat klanten een licentie kopen, niet het spel zelf. Deze wijziging volgde op een wet ondertekend door de gouverneur Gavin Newsom in Californië, die digitale marktplaatsen verplicht om klanten te verduidelijken dat ze een licentie voor media kopen, geen eigendom. Hoewel deze wet niet belt dat bedrijven de toegang tot inhoud intrekken, zorgt het ervoor dat consumenten zich bewust zijn van de aard van hun aankoop voordat ze het doen.
