Ubisoft澄清說，購買遊戲並不能授予玩家“不受限制的所有權”，而是“訪問遊戲的有限許可”。該聲明是因為在2023年原始賽車比賽停產之後，該公司駁回了由兩名不滿意的機組人員發起的訴訟。
2014年的遊戲船員不再可玩。截至2024年3月底，由於服務器的完整關閉，遊戲的所有版本，無論是物理，數字或以前擁有的，都無法訪問。
儘管Ubisoft努力開發Crew 2及其續集的離線版本：Motorfest ，允許玩家繼續訪問，但對於原始遊戲，沒有採取此類措施。
去年結束時，兩名遊戲玩家對育碧提起訴訟，認為他們認為自己“付錢給擁有並擁有視頻遊戲的船員”，而不僅僅是獲得“使用有限的使用機組人員”。
訴訟生動地描繪了一張生動的照片：“想像一下您購買了一台彈球機，幾年後，您進入書房去玩它，只是發現所有槳都缺失了，彈球和保險槓已經消失了，並且自豪地顯示出您無懈可擊的高分的監視器被刪除了。”
根據Polygon的說法，原告聲稱Ubisoft違反了加利福尼亞的虛假廣告法，不公平的競爭法和消費者法律補救措施法，並指控“普通法欺詐和違反保修索賠”。他們還認為，育碧違反了加利福尼亞關於禮品卡的法律，這禁止到期。
遊戲玩家提供了證據表明，船員的激活守則定於2099年到期，使他們相信“ [機組人員]在這段時間內以及此後很長時間將保持可玩性。”
但是，Ubisoft的回應很明確：“原告聲稱，他們購買了船員的實際副本，因為他們相信他們會永久地獲得對遊戲的不受限制的訪問。原告也對Ubisoft不願意創建'離線，單人玩耍的遊戲，否則眾所周知，尤比索夫（Ubisoft
Ubisoft的法律團隊爭辯說：“原告的投訴的本質是，據稱Ubisoft被誤導了其視頻遊戲的購買者The Crew認為他們在遊戲中購買了不受約束的所有權，而不是訪問該遊戲的有限許可。但是，現實情況是，他們的收益是購買了廉價的人，併購買了廉價的人，這些人是在購買的。
該公司進一步指出，Xbox和PlayStation版本的包裝包含所有大寫字母中的突出通知，指出Ubisoft可能會以30天的通知取消對在線功能的訪問。
Ubisoft現在提出了駁回此案的動議。如果動議失敗和訴訟進行，原告要求進行陪審團審判。
值得注意的是，像Steam這樣的數字市場現在有明確的警告，即客戶正在購買許可證，而不是遊戲本身。這一變化遵循加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）簽署的法律，要求數字市場向客戶澄清他們正在向媒體（而不是所有權）購買許可證。儘管該法律並不能阻止公司撤銷對內容的訪問，但它可以確保消費者在購買之前就意識到自己的購買性質。
