Ubisoft澄清说，购买游戏并不能授予玩家“不受限制的所有权”，而是“访问游戏的有限许可”。该声明是因为在2023年原始赛车比赛停产之后，该公司驳回了由两名不满意的机组人员发起的诉讼。
2014年的游戏船员不再可玩。截至2024年3月底，由于服务器的完整关闭，游戏的所有版本，无论是物理，数字或以前拥有的，都无法访问。
尽管Ubisoft努力开发Crew 2及其续集的离线版本：Motorfest ，允许玩家继续访问，但对于原始游戏，没有采取此类措施。
去年结束时，两名游戏玩家对育碧提起诉讼，认为他们认为自己“付钱给拥有并拥有视频游戏的船员”，而不仅仅是获得“使用有限的使用机组人员”。
诉讼生动地描绘了一张生动的照片：“想象一下您购买了一台弹球机，几年后，您进入书房去玩它，只是发现所有桨都缺失了，弹球和保险杠已经消失了，并且自豪地显示出您无懈可击的高分的监视器被删除了。”
根据Polygon的说法，原告声称Ubisoft违反了加利福尼亚的虚假广告法，不公平的竞争法和消费者法律补救措施法，并指控“普通法欺诈和违反保修索赔”。他们还认为，育碧违反了加利福尼亚关于礼品卡的法律，这禁止到期。
游戏玩家提供了证据表明，船员的激活守则定于2099年到期，使他们相信“ [机组人员]在这段时间内以及此后很长时间将保持可玩性。”
但是，Ubisoft的回应很明确：“原告声称，他们购买了船员的实际副本，因为他们相信他们会永久地获得对游戏的不受限制的访问。原告也对Ubisoft不愿意创建'离线，单人玩耍的游戏，否则众所周知，尤比索夫（Ubisoft
Ubisoft的法律团队争辩说：“原告的投诉的本质是，据称Ubisoft被误导了其视频游戏的购买者The Crew认为他们在游戏中购买了不受约束的所有权，而不是访问该游戏的有限许可。但是，现实情况是，他们的收益是购买了廉价的人，并购买了廉价的人，这些人是在购买的。
该公司进一步指出，Xbox和PlayStation版本的包装包含所有大写字母中的突出通知，指出Ubisoft可能会以30天的通知取消对在线功能的访问。
Ubisoft现在提出了驳回此案的动议。如果动议失败和诉讼进行，原告要求进行陪审团审判。
值得注意的是，像Steam这样的数字市场现在有明确的警告，即客户正在购买许可证，而不是游戏本身。这一变化遵循加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署的法律，要求数字市场向客户澄清他们正在向媒体（而不是所有权）购买许可证。尽管该法律并不能阻止公司撤销对内容的访问，但它可以确保消费者在购买之前就意识到自己的购买性质。
