Suzuki araçlarıyla etkileşim kurmak için bir ELM327 adaptörü kullanmak, çeşitli Suzuki kontrol modülleriyle etkili bir şekilde iletişim kurmak için tasarlanmış SZ Viewer A1 uygulaması ile kolaylaştırılmıştır. Bu araç, hem standart OBDII protokollerini hem de spesifik Suzuki protokollerini K-Line ve Can veri yolu arayüzleri aracılığıyla kullanıcıların, genişletilmiş ve geçmiş kodlar dahil olmak üzere tanılama sorun kodlarını (DTC'ler) okumasını ve sıfırlamasını sağlar.
Daha da önemlisi, SZ izleyici A1 uyumluluğunu Japon İç Piyasası (JDM) Suzuki araçlarına genişletir ve bu da obdii standartlarına uymayabilir ve hem tutkunlar hem de profesyoneller için kapsamlı bir kapsam sağlar. Bu uygulamayı kullanmak için, Bluetooth veya Wi-Fi aracılığıyla 1.3 veya sonraki sürümleri destekleyen bir ELM327 adaptörü kullanmak çok önemlidir. Etkili teşhis için gerekli komut desteğinden yoksun oldukları için v2.1 veya bazı v1.5 olarak etiketlenmiş sahte adaptörlere dikkat edin.
5V seviyelerinde çalışan ve OBDII konnektörünün 9 numaralı PIN ile bağlanan 2000 öncesi model yıl Suzuki araçlarında kullanılan daha eski SDL protokolünün, fiziksel farklılıklar nedeniyle ELM327 ile uyumlu olmadığını belirtmek gerekir. Bununla birlikte, SZ Viewer A1 uygulaması çok yönlü kalır ve kullanıcıların PowerTrain, Motor, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL ve TPM'ler gibi çeşitli kontrol modülleri için DTC'leri görüntülemesine ve sıfırlamasına izin verir. Tüm bu modüllerin her Suzuki aracında bulunamayacağını unutmayın.
HVAC modülü gibi belirli durumlarda, B1504 veya B150A gibi DTC'lerle karşılaşabilirsiniz. Bu kodlar tipik olarak teşhis sırasında güneş yük sensörünün yetersiz aydınlatılması nedeniyle ortaya çıkar ve sensör arızasının bir göstergesi olarak yanlış yorumlanmamalıdır.
