সুজুকি যানবাহনের সাথে যোগাযোগের জন্য একটি ELM327 অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে এসজেড ভিউয়ার এ 1 অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে প্রবাহিত করা হয়েছে, যা বিভিন্ন সুজুকি নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলির সাথে কার্যকরভাবে যোগাযোগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই সরঞ্জামটি কে-লাইনের মাধ্যমে স্ট্যান্ডার্ড ওবিডিআইআই প্রোটোকল এবং নির্দিষ্ট সুজুকি প্রোটোকল উভয়কেই উপার্জন করে এবং বাস ইন্টারফেসগুলি করতে পারে, ব্যবহারকারীদের সুজুকির বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির বিস্তৃত পরিসীমা জুড়ে বর্ধিত এবং historical তিহাসিক কোড সহ ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোডগুলি (ডিটিসিএস) পড়তে এবং পুনরায় সেট করতে সক্ষম করে।
গুরুত্বপূর্ণভাবে, এসজেড ভিউয়ার এ 1 এর সামঞ্জস্যতা জাপানি ঘরোয়া বাজারের (জেডিএম) সুজুকি যানবাহনগুলির সাথে প্রসারিত করে, যা ওবিডিআইআই মানকে মেনে চলতে পারে না, উত্সাহী এবং পেশাদারদের জন্য বিস্তৃত কভারেজ নিশ্চিত করে। এই অ্যাপ্লিকেশনটি ব্যবহার করতে, একটি ELM327 অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ যা ব্লুটুথ বা ওয়াই-ফাইয়ের মাধ্যমে সংস্করণ 1.3 বা তার পরে সমর্থন করে। V2.1 বা কিছু ভি 1.5 হিসাবে লেবেলযুক্ত জাল অ্যাডাপ্টারগুলি থেকে সাবধান থাকুন, কারণ কার্যকর ডায়াগনস্টিকসের জন্য তাদের প্রয়োজনীয় কমান্ড সমর্থনটির অভাব রয়েছে।
এটি লক্ষণীয় যে প্রাক-2000 মডেল বছর সুজুকি যানবাহনগুলিতে ব্যবহৃত পুরানো এসডিএল প্রোটোকলটি 5V স্তরে পরিচালিত হয় এবং ওবিডিআইআই সংযোগকারীটির পিন #9 এর মাধ্যমে সংযুক্ত হয়, শারীরিক পার্থক্যের কারণে ELM327 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। তবে, এসজেড ভিউয়ার এ 1 অ্যাপ্লিকেশনটি বহুমুখী থেকে যায়, ব্যবহারকারীদের পাওয়ার ট্রেন, ইঞ্জিন, এটি/সিভিটি, এবিএস/ইএসপি, এসআরএস, এসি/এইচভিএসি, বিসিএম, পিএস, ইএমসিডি/4 ডাব্লুডি/এএইচএল, এবং টিপিএমএসের মতো বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলির জন্য ডিটিসিগুলি দেখতে এবং পুনরায় সেট করতে দেয়। মনে রাখবেন যে এই সমস্ত মডিউলগুলি প্রতিটি সুজুকি গাড়িতে উপস্থিত থাকতে পারে না।
নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে যেমন এইচভিএসি মডিউলটির সাথে, আপনি B1504 বা B150A এর মতো ডিটিসি -র মুখোমুখি হতে পারেন। এই কোডগুলি সাধারণত ডায়াগনস্টিকসের সময় সানলোড সেন্সরের অপর্যাপ্ত আলোকসজ্জার কারণে উত্থিত হয় এবং সেন্সর ব্যর্থতার ইঙ্গিত হিসাবে ভুল ব্যাখ্যা করা উচিত নয়।
