Suzuki မော်တော်ယာဉ်များနှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ရန် Elm327 adapter ကိုအသုံးပြုခြင်း SZ Viewer A1 application နှင့်ဆက်သွယ်သည်။ Suzuki ၏အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်များကျယ်ပြန့်စွာတွင်အသုံးပြုသောသမိုင်းဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများအပါအ 0 င် Discoverost in interfaces များပြုလုပ်နိုင်ရန်အတွက်ဤကိရိယာသည်ပုံမှန် obdii protocols နှင့် suzukuk protocols နှစ်ခုလုံးကို အသုံးပြု. သုံးစွဲသူများအားစာဖတ်ခြင်းဆိုင်ရာပြ trouble နာများ (DTCs) ကိုဖတ်ရှုနိုင်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
အရေးကြီးသည်မှာ SZ Viewer A1 သည်ဂျပန်ပြည်တွင်းစျေးကွက် (JDM) Suzuki ယာဉ်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဤလျှောက်လွှာကိုအသုံးချရန်မှာဗားရှင်း 1.3 သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းတွင် Bluetooth သို့မဟုတ် Wi-Fi မှတဆင့်ပံ့ပိုးပေးသော Elm327 adapter ကိုအသုံးပြုရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ထိရောက်သောစစ်ဆေးမှုအတွက်လိုအပ်သော command ကိုအထောက်အပံ့မရှိသောကြောင့် V2.1 သို့မဟုတ်အချို့သော V1.5 ဟုတံဆိပ်ကပ်ထားသောအတု adapters များကိုသတိပြုပါ။
Model 2000000 မတိုင်မီ Suzuki ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသော SDL protocol ကို အသုံးပြု. OBDII connector ၏ PIN အဆင့်၏ PIN အဆင့်ဆင့်မှတစ်ဆင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့် Elm327 နှင့်ချိတ်ဆက်ထားခြင်းမရှိသေးပါ။ သို့သော် SZ Viewer A1 လျှောက်လွှာသည်စွယ်စုံဖြင့်ဆက်လက်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီးသုံးစွဲသူများကို Powertrain, အင်ဂျင်, AT / CVT, AT / CVAC, BCM, PS, EMCD / 4WD / AHL, PS, EMCD / abl နှင့် TPMS နှင့် TPMS, SRS, Suzuki မော်တော်ယာဉ်တိုင်းတွင်ဤ module အားလုံးတွင်ဤ module များအားလုံးရှိနိုင်ကြောင်းသတိရပါ။
အထူးဖြစ်ရပ်များတွင် HVAC module ကဲ့သို့ပင်, B1504 သို့မဟုတ် B150A ကဲ့သို့ DTCs ကိုကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤကုဒ်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ရောဂါရှာဖွေရေးကာလအတွင်းနေရောင်ခြည်အာရုံခံကိရိယာမလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ပုံမှန်အားဖြင့်ပေါ်ပေါက်လာပြီးအာရုံခံမှုပျက်ကွက်မှုတစ်ခုအဖြစ်အလှည့်မပြတ်မပြတ်မှေးမှေးမှေးမှေးမှေးမှိန်ခြင်းမပြုခဲ့ပါ။
