Ułatwiewanie kodów błędów i sprawdzanie filtra cząstek diesla (DPF) w samochodach BMW jest łatwe dzięki Bimmer-Tool, wszechstronnej aplikacji, która nie tylko pozwala odczytać i wyczyścić kody błędów, ale także żądać regeneracji DPF, monitorowania danych na żywo silnika i nie tylko. To narzędzie jest szczególnie przydatne dla właścicieli BMW, którzy chcą skutecznie utrzymać swoje pojazdy.
W przypadku modeli BMW wyprodukowanych przed 2008 r. Funkcjonalność aplikacji może być ograniczona i zaleca się użycie kabla USB K+DCAN do połączenia. Korzystanie z bezprzewodowego adaptera ELM z tymi starszymi modelami może nie być wykonalne lub może nie obsługiwać wszystkich funkcji.
Aby zapewnić optymalną wydajność, kluczowe jest użycie niezawodnego adaptera OBD. Zalecane opcje obejmują kabel K+DCAN, adapter ENET dla serii F/G lub określone adaptery Bluetooth, takie jak Vgate Vlinker, UnicarScan UCSI-2000/USCI-2100, Carista i Veepeak Obdcheck Ble. Każdy z tych adapterów oferuje unikalne funkcje i ustawienia dostosowane do diagnostyki BMW.
Z Bimmer-tool możesz:
- Sprawdź status regeneracji DPF i dostęp do szczegółowych informacji
- Zainicjuj regenerację DPF
- Zresetuj wartości adaptacji DPF, co jest niezbędne po wymianie filtra
- Monitoruj opary wydechowe ciśnienie
- Przeczytaj korekty wtryskiwacza
- Śledź rzeczywiste i oczekiwane wartości dla masy powietrza, ciśnienia kolektora dolotowego i ciśnienia paliwa
- Zaloguj dane do pliku CSV w celu dalszej analizy
- Zarejestruj wymianę baterii bez zmiany właściwości akumulatora
- Obwody resetowania lamp zablokowanych z powodu błędu zwarcia
- Zresetuj usługi oleju/hamulców i zmień interwał
Aplikacja obsługuje różne adaptery OBD, w tym:
- K+D-can USB: najbardziej niezawodny i zalecany adapter, wymagający kabla USB-OTG do połączenia
- ENET Cable/Wi-Fi Adapter: Idealny do serii F&G, wymagający adaptera USB-C do Ethernet
- ELM327 Bluetooth: Może oferować wolniejsze prędkości połączenia w porównaniu z USB. Tylko oryginalne adaptery oparte na ELM327 lub PIC18 są kompatybilne i mogą nie pracować ze starszymi silnikami
- ELM327 WiFi: Podobnie jak Bluetooth, połączenie może być mniej stabilne, a na niektórych urządzeniach transmisja danych mobilnych musi być wyłączona, aby użyć adaptera Wi -Fi
Aby zacząć od Bimmer-Tool:
- Podłącz adapter do gniazda OBD II
- Włącz zapłon
- Podłącz adapter do telefonu za pomocą USB, Bluetooth lub Wi -Fi, zgodnie z konkretnymi instrukcjami połączenia dla każdego
- Uruchom aplikację, wybierz model samochodu i rok w sekcji „Samochód”
- Przejdź do „Połączenia”, wybierz typ połączenia, typ adaptera i protokół komunikacji
- Stuknij przycisk „Podłącz”, aby ustalić połączenie
Pamiętaj o następujących ograniczeniach:
- W przypadku modeli przed 2008 rokiem i niektórymi seriami, takimi jak E46/E39/E83/E53, wymagany jest kabel K+DCAN i obsługiwana jest tylko ECU silnika. Bezprzewodowe adaptery ELM mogą nie działać
Typowe problemy, które możesz napotkać, obejmują:
- Błąd „brak odpowiedzi” w samochodach do 2007 r. Podczas korzystania z adaptera Bluetooth lub Wi -Fi. Spróbuj wybrać opcję ATWM w ramach zaawansowanych ustawień połączenia, jeśli tak się stanie
- Brak połączenia: Upewnij się, że ustawienia adaptera i protokołu są prawidłowe. Jeśli problem będzie się powtarzał, wymuszaj zatrzymanie wszystkich aplikacji diagnostycznych lub uruchom ponownie telefon i spróbuj ponownie połączyć się
Aplikacja wymaga prawidłowego funkcjonowania pewnych uprawnień, w tym dostępu do pamięci, zdjęć/mediów/plików do tworzenia plików CSV, ustawień Bluetooth dla adapterów Bluetooth, pełnego dostępu do sieci adapterów Wi -Fi i przybliżonej lokalizacji, chociaż ta ostatnia nie jest używana przez aplikację.
Co nowego w najnowszej wersji 3.7.6-l
Ostatnia aktualizacja 10 listopada 2024
- Regulacja prędkości jałowej diesla
- Kontrola ciała przepustnicy
